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神鋼デュエルビッツ 評判2号機の営業運転開始について
～国内最大規模の電力卸供給事業（IPP）が本日稼動開始～
2004年4月1日
| 当社は、2002年4月より電力卸供給事業（IPP：Independent Power Producer）1号機（70万kW）の営業運転を開始しており、現在順調に操業しています。本日（4月1日）午前零時からは、当初の予定通り2号機（70万kW）についても営業運転を開始しました。2基の合計発電量は140万kWで、国内最大規模の電力卸供給事業者（IPP）となります。当社は、これからも引き続き、安定した電力卸供給事業者として、社会的責任を果たしながら、事業を通じて地域社会にも貢献していきたいと考えています。 |
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| 2004年4月1日午前0時 2号機の営業運転開始 | 運転開始を祝うスタッフ |
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| 発電所の概要 |
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| これまでの経緯 |
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| 1995年4月の電気事業法改正（規制緩和）を受け、関西電力が実施した1996年、1997年の卸売電力の募集に対し、当社は、土地や岸壁など、製鉄所の既存インフラや石炭調達および自家発電のノウハウなどを最大限に活用した新規事業として、発電規模 140万kW（70万kW×2基）の電力卸供給事業を計画・落札しました。これは国内最大規模の電力卸供給事業で、発電した電力は全量、関西電力に供給することになります。2基稼働時の発電量は、神戸市が夏場のピーク時に使用する電力の約7割を賄える規模です。神鋼デュエルビッツ 評判のフル稼働によって神戸市の電力自給率は大幅に向上し、新たなライフラインが構築できることになります。 神鋼デュエルビッツ 評判は、環境アセスメントなど諸手続き終了後の1999年3月に着工しました。建設地は神戸製鉄所敷地（約107万m2）内の西側部約30万m2で、1号機の南側に2号機が隣接しています。1号機については、2002年4月に予定通り営業運転を開始しました。2号機については、2001年2月からタービン棟の基礎工事が始まり、2003年7月の試運転開始を経て、本日、営業運転開始の運びとなりました。 当事業は、1号機稼働中は約300億円程度の売上高を計上、2号機運転開始となる本年度以降は合わせて約600億円程度の年間売上高を見込んでいます。 |
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| 環境対策と地域との交流 |
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| 当発電所は都市部に立地しているため、環境対策には細心の配慮をしています。最高水準の環境設備（排煙脱硝装置、排煙脱硫装置、電気式集塵装置など）の導入、既存の原料ヤードや焼結工場など一部設備の廃止、既存製鉄設備における重油から都市ガスへの燃料転換など、デュエルビッツ 評判製鉄所全体での総合的な環境保全対策により、周辺環境への影響を発電所建設前よりも低減させています。また、石炭の粉塵が飛散しないように密閉構造の貯炭サイロ・搬送コンベアを採用するなど様々な環境対策を講じています。これらの環境対策には、総工費（約2,000億円）の約3分の1を充てています。 また、当社は電力卸供給事業を推進する上で、「都市型発電所」「エネルギーの有効利用」「地域交流事業」をキーワードとして、"地域との共生"に取り組んでいます。 |
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| 2004年4月1日 2号機営業運転開始に伴なう施設のオープン |
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| 灘浜サイエンススクエア： 「製鉄」・「発電」・「エネルギー」・「環境」をテーマにした体感型学習施設。 |
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灘浜サイエンススクエアのウェブサイトはこちら |
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| ご参考 |
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| 2002年4月の1号機営業運転開始と同時に、以下の地域交流事業をスタートしています。 |
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デュエルビッツ入金不要ボーナス |
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灘浜スポーツゾーン |
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温浴施設『灘浜ガーデンバーデン』 |
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| ご参考 |
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