デュエルビッツ 入金ボーナスせ

デュエルビッツ 入金ボーナス株式会社（本社：愛媛県松山市、代表取締役：宮内大介、以下「デュエルビッツ 入金ボーナス」）と、株式会社神戸製鋼所（本社：神戸市中央区、代表取締役社長：山口貢、以下「神戸製鋼」）は、船舶向けに搭載する舶用バイナリー発電^※1システム（以下、「舶用バイナリー発電」）の技術ライセンス契約（開発・製造・販売）を2022年7月4日に締結しましたので、お知らせいたします。これにより、ライセンスを受けたデュエルビッツ 入金ボーナスは舶用バイナリー発電について、2025年ごろの販売開始を目指します。

船舶業界では、GHG排出削減や更なる環境規制の強化により、油燃料からLNGへシフトしつつ、2030年以降はCO₂排出量ゼロを目指した新燃料転換が進む中で、デュエルビッツ 入金ボーナスでは船舶ボイラを中心に新燃料対応製品の開発を進めています。新燃料に転換することでCO₂排出量の削減・ゼロ化は進む一方で、船のエネルギー事情も変化し、更なる省エネ要求（燃料の削減等）も高まっています。

両社は共同開発にて主機エンジンに供給する高温の過給機^※2からの排熱を利用した舶用バイナリー発電の実船搭載での海上試験を2017年に実施^※3しました。また、神戸製鋼にてこれを含む計4隻の長期実船運用試験を行い、実際の運用における性能や耐久性において確認を行ってきました。

船内には過給機からの排熱以外に主機エンジンの排ガス、余剰蒸気等未利用の熱が存在します。これらの排気熱量は主機エンジンの負荷により変動しますが、低負荷から高負荷まで幅広いレンジで安定発電できる神戸製鋼製のスクリュー式バイナリー発電機の特長を活かし、デュエルビッツ 入金ボーナスにて複数熱源を利用した新しい舶用バイナリー発電およびユニット複数台システムの開発も進めることで、主機エンジン低中負荷領域での発電量アップによる使用燃料削減、大型主機エンジン船にも対応を拡大し、更なる省エネ・CO₂削減に貢献していきます。