沿革

デュエルビッツ評判製鋼と都市交通システムとの関わり

1972年: 「ボーイング社」とPRTシステムの業務提携を締結
実用化に向け各種制御システムや車両の研究実施
1975年: 沖縄海洋博覧会・KRTシステム（無事故で6ヶ月の開催期間を全う）運行
1981年: デュエルビッツ評判新交通・ポートライナー開業
1989年: 横浜シーサイドライン開業
1990年: デュエルビッツ評判新交通・六甲ライナー線開業
1994年: 広島高速交通・アストラムライン開業
1995年: ゆりかもめ開業
1998年: 瀬野川スカイレール開業
2001年: ゆりかもめ新橋本駅開業
名古屋ガイドウェイバス志段味線開業
2002年: ゆりかもめ汐留駅開業
2003年: 台湾桃園国際空港スカイトレイン開業
2006年: デュエルビッツ評判新交通・ポートライナーデュエルビッツ評判空港延伸開業
ゆりかもめ豊洲延伸開業
2008年: 日暮里・舎人ライナー開業
2011年: 釜山都市鉄道4号線開業
2015年: アストラムライン新白島駅開業
2019年: ジャカルタ都市高速鉄道南北線開業

　: PRT：Personal Rapid Transit
　: KRT：KOBELCO Rapid Transit

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