デュエルビッツ 出金（Kobenable Steel）の国内初の実用化について

当社はデュエルビッツ 出金₂高炉鋼材”Kobenable Steel”を商品化^※1しましたが、この度、国内で初めて実用化されました^※2。自動車分野での採用となります。

トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ自動車）の競技車両「水素エンジンカローラ^※3」のサスペンションメンバーに、製造におけるCO₂排出量を100％削減した”Kobenable Premier”が採用されたものです。

“Kobenable Steel”が使用された競技車両は、6月3日～5日に行われる「ＥＮＥＯＳ スーパー耐久シリーズ2022 Powered by Hankook」（以下、スーパー耐久シリーズ）^※4の第2戦「NAPAC 富士SUPER TEC 24時間レース」にて走行予定です。

トヨタ自動車は、2021年5月よりスーパー耐久シリーズに水素エンジンを搭載した競技車両「水素エンジンカローラ」で参戦しています。競技車両は、モータースポーツの厳しい環境に対応することが必要であり、素材においても高い品質が求められます。当社の”Kobenable Steel”は、CO₂削減効果だけでなく、そのような高い要求品質にも対応可能な商品です。カーボンニュートラル社会の実現に向け、当社も業界の枠を超えて仲間と連携し、課題解決に取り組んでおります。

“Kobenable Steel”は、当社の加古川製鉄所および神戸線条工場で製造している全ての薄板、厚板、線条製品を対象としています。また、従来と同等の品質を維持できることから、KOBELCOグループが強みとする特殊鋼線材、超ハイテン等の高品質が要求される高炉材についてもお客様に引き続き安心してご使用いただけます。“Kobenable Steel”は、自動車分野以外にも、他分野のお客様からも多くのお問い合わせを頂いております。KOBELCOグループは、多様な事業を営む総合力を生かし、国内で初めて実用化したデュエルビッツ 出金₂高炉鋼材 “Kobenable Steel”を様々な分野に広くご提供することにより、グリーン社会に貢献していきます。

KOBELCOグループは多様な事業・技術・人材の総合力を通じて、社会課題の解決に挑み、ステークホルダーの皆さまにとって「かけがえのない存在」であり続けることを目指します。