ナビゲーションメニュー
本プロジェクトは中仕切り護岸の地盤改良として海上施工によるSCP工法が採用されていますが、天然砂よりも大きなせん断抵抗角と大きな比重(単位体積重量)が評価され、製鋼スラグがサンドデュエルビッツ 入金ボーナスパクションパイル材として使用されています。
デュエルビッツ ボーナス
ページトップへ